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Sabine Tréfond
Thèse CIFRE SNCF co-encadrée par Housni DJELLAB Planification robuste du matériel roulant ferroviaire La ponctualité et la fiabilité du transport de voyageurs ou de marchandises sont des composantes vitales de la qualité du service et de la satisfaction des clients pour l’entreprise SNCF. Les différents incidents en opérationnel qui touchent à la fois la ressource infrastructure et les ressources engins ou personnels, peuvent avoir un impact important sur cette fiabilité et cette ponctualité. Les décisions prises au niveau stratégique sont donc remises en cause aux niveaux tactique et surtout opérationnel de façon très significative, ce qui engendre des coûts très importants et une dégradation significative de la qualité de service vendue. L’objet de la thèse est d’explorer ce sujet d’actualité, pour bien le spécifier et pour proposer un outil d’aide à la décision fournissant des solutions robustes pour la problématique de planification des ressources engins. Publications2017
Revue Internationale avec comité de lecture2013
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